중국-유럽 철도 특급, 국제 물류의 새로운 지형을 재편하다

유라시아를 가로지르는 철강 캐러밴: 중국-유럽 철도 특급이 국제 물류의 새로운 지형을 재편하다

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중국-유럽 고속철도는 중국과 유럽 및 노선 연선 국가들을 연결하는 고정형 국제 복합 운송 서비스로, 2011년 3월 개통 이후 유라시아 물류 시스템의 필수적인 핵심 채널로 자리매김했습니다. 안정적인 운송 시간, 비용 효율성, 안전성, 그리고 신뢰성으로 정평이 나 있습니다. 현재까지 중국-유럽 고속철도는 중국 내 130개 이상의 도시에 도달했으며, 중앙아시아 5개국과 유럽 25개국의 200개 이상의 도시를 연결하여 유라시아 대륙 전역에 더욱 촘촘한 연결 네트워크를 구축하고 있습니다.

01 개선된 채널 네트워크, 유라시아 물류 동맥 구축

중국-유럽 고속철도는 3개의 주요 간선 도로를 중심으로 구성되어 동서로 횡단하고 남북으로 연결되는 육상 교통 시스템을 형성합니다.

 서부 해협:알라샨쿠와 호르고스 항을 경유하여 카자흐스탄으로 연결되고, 중앙아시아 5개국으로 뻗어 나가 러시아와 벨라루스까지 이어지며, 폴란드 말라셰비체를 거쳐 EU에 진입하여 독일, 프랑스, ​​네덜란드 등 유럽 핵심 지역에 도달합니다. 이 노선은 현재 가장 많은 수송량과 가장 넓은 운항 범위를 자랑합니다.

 중앙 채널:얼렌하오터 항구를 통해 몽골을 통과해 러시아 철도망과 연결되고, 서부 해협과 연결되어 유럽 내륙 깊숙이 침투해 중국-몽골-러시아의 경제 및 무역 교류에 주로 이용됩니다.

 동부 해협:만주리 항구를 통해 러시아의 시베리아 횡단철도와 직접 연결되어, 동북아시아와 러시아 극동 지역을 효과적으로 커버하며, 여러 유럽 국가까지 이어집니다.

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02 핵심 강점, 효율적인 물류 솔루션 구축

중국-유럽 철도 특급은 적시성, 비용, 안정성 간의 훌륭한 균형을 달성하여 기업에 해상 운송보다 빠르고 항공 운송보다 경제적인 국경 간 물류 옵션을 제공합니다.

 안정적이고 제어 가능한 운송 시간:동부 중국에서 유럽까지 약 15일 만에 운송이 완료되므로 기존 해상 운송보다 운송 시간이 약 50% 단축되고, 정시성이 높아 공급망 계획도 더욱 강화됩니다.

 효율적이고 편리한 통관:항만의 디지털 업그레이드는 상당한 성과를 보였습니다. 예를 들어, 호르고스 항의 수입 통관 시간이 16시간 이내로 단축되었고, 만저우리 항의 "디지털 항만"은 데이터 상호 연결 및 신속한 신고를 가능하게 하여 전반적인 통관 효율성을 지속적으로 향상시켰습니다.

 최적화된 종합 비용:“중국-키르기스스탄-우즈베키스탄” 도로-철도 모델과 같은 연계 운송 및 프로세스 혁신을 통해 컨테이너당 약 3,000위안의 비용을 절감할 수 있으며, 운송 시간도 며칠 단축할 수 있습니다.

03 연계운용, 물류 연계 유연성 확대

중국-유럽 철도 특급은 "철도+해상+도로"의 유기적인 네트워크를 적극적으로 구축하고 있습니다. "철도-트럭 복합 운송", "철도-해상 복합 운송", "육해 연계"와 같은 모델을 활용하여 전체 물류 체인을 원활하게 연결하고, 엔드투엔드 물류 효율성과 서비스 제공 역량을 더욱 향상시킵니다.

04 간저우: 내륙 도시에서 국제 물류 거점으로의 전환을 위한 모범 사례

장시성 최초의 내륙 건항구인 간저우 국제 내륙항은 "성(省) 간, 관세 구역 간, 육해상 항만 간" 통관 모델을 혁신적으로 구현하고 있습니다. 20개의 중국-유럽(아시아) 철도 노선을 개통하여 6개 주요 국경 항구를 연결하고 아시아와 유럽 20여 개국 100여 개 도시에 도달합니다. 동시에 선전, 광저우, 샤먼 등 해안 항구와 연계하여 "동일 항구, 동일 가격, 동일 효율" 원칙에 따라 철도-해상 복합 운송 시스템을 운영하며, 중국과 해외를 아우르는 내륙과 해안 지역을 연결하는 복합 운송 시스템을 구축하고 있습니다. 현재까지 누적 1,700개 이상의 중국-유럽/아시아 철도 서비스와 12,000개 이상의 "동일 항구, 동일 가격, 동일 효율" 철도-해상 복합 열차를 운영했으며, 총 처리량은 160만 TEU를 초과하여 지역 국제 물류 허브이자 유통 센터로 자리매김했습니다.

05 간저우 J와 협력유디폰하오화, 유라시아 물류의 새로운 가치 창조

2018년 설립 이후, 간저우 J유디폰하오화 물류(주)는 간저우에 본사를 두고 있습니다. 풍부한 항만 자원과 전문 인력을 활용하여 중국-유럽 철도 고속철도 고객들에게 포괄적이고 맞춤형 국제 물류 솔루션을 제공합니다.

 전문적인 세관 신고 및 검사 서비스:세관 및 상품 검사 정책에 정통하고 경험이 풍부하며 자격을 갖춘 세관팀을 보유하고 있으며, 문서 검토 및 신고부터 검사 지원까지 전체 프로세스 서비스를 제공하여 효율적이고 규정을 준수하는 통관을 보장합니다.

 국제 및 국내 화물 운송:간저우 내륙항의 기능을 확장하는 핵심 서비스 제공업체로서, 우리는 지역 제조업체의 물류 파트너일 뿐만 아니라 전국의 화물 운송업체에 간저우항에서 안정적인 하역 지원을 제공하여 "원스톱" 도어투도어 서비스를 실현합니다.

 연계 자원 통합:해상, 철도, 도로, 항공 운송 자원을 통합하여 고객을 위한 최적의 물류 경로를 설계하고, 종단 간 비용을 효과적으로 통제하며 공급망 대응성을 향상시킵니다.

우리는 중국-유럽 고속철도를 다리로 삼고, 우리의 전문 서비스를 기반으로 더 많은 기업이 유라시아 시장으로 진출하고 "일대일로" 이니셔티브의 새로운 물류 기회를 공유할 수 있도록 돕기를 기대합니다.

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게시 시간: 2025년 11월 26일